Valg av hjulmateriale

Hjul er et generelt begrep, inkludert bevegelige og faste hjul.Det bevegelige hjulet kalles også universalhjulet, og dets struktur tillater 360-graders rotasjon;det faste hjulet har ingen roterende struktur og kan ikke roteres.Vanligvis brukes to typer hjul i kombinasjon.For eksempel er strukturen på vognen to faste hjul foran, og to bevegelige universalhjul på baksiden nær push-armlenet.De bevegelige hjulene vil ha tilsvarende bremsemodeller.
Materialet til hjul er hovedsakelig delt inn i TPR supersyntetiske gummihjul, PU polyuretanhjul, PP nylonhjul og ER naturgummihjul.
Jo større hardhet hjulet har, jo høyere belastning, jo mer fleksibel er rotasjonen, og jo større støy.Hardheten fra stor til liten er nylonhjul, polyuretanhjul, supersyntetiske gummihjul og naturgummihjul.Generelt sett er nylon og polyuretan harde materialer, og kunstig og naturgummi er myke materialer.Materialer med ulik hardhet er egnet for underlaget i ulike situasjoner.Mykt underlag passer for harde hjul, og hardt underlag passer for myke hjul.Grov sement asfaltdekke er ikke egnet for nylonhjul, men gummimaterialer bør brukes.
Nylonhjul har størst belastning, men også størst støy og akseptabel slitestyrke.De er egnet for bruk i miljøer uten støykrav og høye belastningskrav.Ulempen er at gulvbeskyttelseseffekten ikke er god.
Polyuretanhjul er middels myke og harde, har effekt av stumhet og gulvbeskyttelse, og har god slitestyrke, og egner seg for de mest brukte miljøene.
Ytelsen til syntetiske gummihjul er lik den til naturgummihjul, og effekten av å beskytte gulvet er den beste.Fordelen med naturgummi er at den har høy elastisitet, og dens støtmotstand og slitestyrke er bedre enn kunstgummi.Generelt er hjul laget av kunstgummi egnet for steder med høye krav til miljørenslighet.